منذ أكثر من ألفي عام مضت، وطأت أقدامه القوية أرض الإنجليز، ليكتسب شهرة عالمية في الجمال والقوة، ما أدى إلى تهافت الملوك والأمراء والأغنياء على شرائها بأثمان خيالية، حتي أن ملك إنجلترا "تشارلز الثاني"، كلف سفيرة في بلاد الشرق بشراء الكثير منها، واعتبر ان هزيمته في الحرب الصليبية الثالثة
ما أن تطأ بقدميك تقاطع شارعي النصر والقنال الداخلي، والذي يقع بحي العرب بمحافظة بورسعيد، حتي يفاجئك القدر بأطلال ورشة نجارة ومتحف صغير، كانت منذ ايام قليلة تشع مهارة وحرفية، أصر صاحبها أن يخصصها لصناعة "السمسمية"، تلك الآلة الوترية التي تشتهر بها مدن القناة، فكانت رمز وعنوان لكل الفرق
سر الأفخارستيا، أو سر التناول، وهو ما يُطلق علية القربان المقدس، وهو طبقًا للعقيدة المسيحية عامة، والكنيستين الكاثوليكية والأرثوذكسية، أحد الأسرار السبعة المقدسة، كما أنه أحد السرين المقدسين في الكنيسة البروتستانتية، باعتباره أخر ما تناوله سيدنا عيسي علية السلام وحوارييه الإثني عشر.
فطبقًا
يحسبُ الكثير أن أسلوب الحياة هذا انتهى منذ أمد بعيد، فهم قوم تجبرهم طبيعة عملهم على الانتقال من محافظة لآخرى، راكبين ماشيتهم لأيام بحثًا عن مرعى يتخذونه بيتًا، فينصبون بأرضه الخيام، حتى تنهي الماشية الحشائش والتبن بهذا المرعى فينتقلون لغيره، وتتراوح مدة بقائهم في المرعى من شهرين لأربعة شهور، هكذا
منذ ما يقرب من 160 عامًا، وتحديدًا عام 1860، قرر محمد سعيد باشا والي مصر، إنشاء أول وأكبر وسيلة نقل جماعية في أفريقيا، وربما في جنوب العالم كله، واختار مدينة الإسكندرية لتطوير ذلك الميناء الكبير، وفي أغسطس من نفس العام منح فرمانًا لأحد أكبر التجار الإنجليز ويدعي السير إدوارد سان جون فيرمان، لتبدأ
